时间进入2024年年底，世界500强企业恒力集团旗下的康辉新材料科技有限公司(以下简称“康辉新材”)收获多项成果：营口基地获评“国家级绿色工厂”、长三角基地入选江苏省博士后创新实践基地。

　　更早前，在被誉为全球高性能材料行业风向标的日本国际高性能材料周上，康辉新材展示了其研发生产的低碳高性能材料产品。

　　“我们公司展位前客商络绎不绝。我们研发生产的很多产品，在一定程度上就代表了行业领先水平。”康辉新材外贸部副总监沈鸿鸣表示，康辉新材自成立以来，在新材料领域不断实现突破，目前已有多项技术领先于全球同行，在多个领域打破国外垄断实现国产替代。

　　康辉新材的蝶变，是恒力集团立足全产业链优势、以强大技术研发实力为支撑、不断拓展产业链的深度和广度、推动企业加快向绿色低碳转型发展的一个缩影。

　　创新再创新造出全球“最薄”聚酯薄膜

　　2021年，江苏康辉新材料科技有限公司(以下简称“江苏康辉”)项目一期开工建设。江苏康辉是一体化示范区投资规模靠前的重点项目，连续多年入选江苏省重大项目清单。目前，项目一期的12条聚酯薄膜生产线已全部投料试生产。

　　“我们拥有全球最宽的聚酯薄膜生产线，可生产2微米到350微米的薄膜产品，这些产品主要应用于光学显示、信息技术、新能源、电子电气、装饰材料、新型包装等领域。”江苏康辉总经理康爱旗介绍，江苏康辉依托恒力集团全产业链优势，不断更新专利技术，开发了一批具有世界先进水平的功能性产品。

　　以偏光片膜为例，这个领域高端产品的技术一直被国外垄断，恒力集团从十多年前开始攻关，最终实现突破，完成了一场艰难的“逆袭”。

　　“因为技术被国外企业垄断，我们需要一点一点地摸索，过程是艰难的。”江苏康辉总经理助理方明表示，技术攻关的过程犹如爬山打仗，需要一座山头接着一座山头地攻占，“最难的时候，我们把东西做出来了，想找地方去试用都找不到。”

　　方明认为，支撑技术团队坚持下来的根源，在于恒力集团一直倡导的“创新驱动”企业文化，也在于技术团队咬定青山不放松的坚韧。

　　在技术团队的共同努力下，恒力集团研发生产的聚酯薄膜“薄度”不断被刷新，2016年达到4.5微米，2023年达到3.9微米。

　　“3.9微米，这是目前世界上熔体直拉法生产的‘最薄’聚酯薄膜了。”方明表示。

　　为何要在“薄度”上“斤斤计较”？

　　方明举例解释，使用3.9微米的聚酯薄膜，与使用4.5微米(常见薄度)聚酯薄膜相比，可节省13%的生产原料，由此将大大减少能源消耗和原材料消耗，更有利于生态环境保护。

　　突破再突破民用纤维实现“最细”

　　科技创新、产品迭代是企业高质量发展的压舱石。作为全球最大的超细纤维、超亮光纤维、高品质功能性纤维等差别化纤维生产基地，江苏恒力化纤股份有限公司(以下简称“恒力化纤”)自2002年成立以来，始终在产业优势领域精耕细作，真正地将一根丝做到了极致。

　　近年来，恒力化纤不断攻克技术壁垒，突破再突破，在民用超细纤维领域实现“最细”。以多孔超细旦纤维为例，从50D/216f到40D/192f，再到目前实现27D/144f量产，恒力化纤总是勇立潮头，走在行业的前列。作为恒力化纤“超细纤维”的新成员，27D/144f单丝线密度仅为0.18旦尼尔，直观地讲，就是重量为0.18克的单丝，长达9000米、7.14公斤这样的一卷丝，可从地球拉到月球。此外，公司率先在国内实现“熔体直纺5-8D/6f高均匀性超柔软聚酯纤维”规模化生产，该纤维总线密度国内最细。

　　“这类超细旦纤维的研发生产，我们公司采用的是熔体直纺技术，研发过程中我们的超细纤维创新团队踔厉奋发，依靠公司超细纤维技术优势，通过自主创新，突破熔体直纺生产超细纤维的技术瓶颈，实现了超细纤维的制备技术升级与产品迭代。”恒力化纤总经理赵金广介绍。

　　据悉，超细纤维用途非常广，可用于电子信息产业，例如手机线路板、电波屏蔽基材等，属于高端化纤新材料。“目前，恒力化纤是国内唯一能实现量产这类熔体直纺超细旦纤维的企业。”赵金广介绍。此外，恒力高品质熔体直纺超细旦涤纶长丝关键技术开发项目还获得国家科技进步二等奖。

　　延伸再延伸从“最粗”工业纤维到远洋船巨轮

　　“恒力化纤工业丝年产能达80万吨，约占全球供应量的三分之一，是国内智能化程度最高、品种最丰富，全球产能最大的高性能工业丝生产基地。”赵金广表示，恒力将产品延伸至工业丝领域后，目前已经可以一次性直接纺出8000D规格的工业丝，区别于原有的合股丝，这是目前行业内能一次性直接纺成的“最粗”的纤维。

　　据介绍，工业纤维应用领域十分广泛，它可以用于各类建筑，适用于工农业生产、新能源领域，在医疗卫生领域也有所应用。在军事及航空航天领域，工业纤维也已显示出其优越的性能。

　　“恒力生产的涤纶高强工业丝，可以替代钢铁等材料，常用于页岩油输送带、缆绳、吊装带等。”在央视的一则报道中，恒力曾对高强工业丝进行过拉力测试，13股高强工业丝(每股12000根)便可轻松吊起3吨的重物。2017年，港珠澳大桥吊装施工所用工业丝就是这类高强工业丝。

　　恒力自主研发生产的油田输油管道专用工业纤维，填补了该领域的技术空白，解决了诸多行业痛点和弊端。恒力自主研发生产的抗蠕变海洋用涤纶工业长丝，具有抗海水腐蚀、拒紫外线照射等特殊功能，因而被广泛制成缆绳等产品。

　　为何恒力化纤能够在工业纤维领域不断实现突破、持续领先行业？

　　原来，公司历来重视创新研发，这不仅体现在产品上，还体现在工艺和设备上。

　　“目前，工业纤维生产线全部进行了智能化改造，所采用设备由公司与设备厂商携手研发。先进的工艺设备，是稳定产品性能和品质的最强保障。”赵金广说。

　　恒力在不断延伸“从一滴油到一匹布”全产业链深度和广度的同时，向着全新产业领域跨越。2022年7月，恒力积极响应国务院关于盘活存量资产、扩大有效投资的决策部署，迎难而上，跨行业挺进船舶制造业，专门成立恒力重工集团，全力打造世界一流的绿色船舶建造基地，重点发展船舶建造、海洋工程、发动机、精密铸造等板块。

　　2024年4月，恒力重工首制船交船仪式隆重举行，拉响了恒力重工逐梦深蓝、向海图强的第一声汽笛；2024年9月，恒力重工自主生产的第一台发动机成功交付，标志着恒力重工已完全具备船用发动机制造能力，实现了在船舶动力领域自主生产的重大突破；2024年10月，恒力重工82000载重吨散货船(HN2005)命名交付，成为恒力重工建造完成的第一艘82000载重吨散货船，也是恒力重工打造的第一艘远洋船……

　　“要么不做，要做就做最好！”恒力集团董事长、总裁陈建华表示，涉足重工后，恒力集团就开启了“二次创业”的新征程，迎来石油化工生产和高端临海装备制造优势互补、协同发展的新局面。

　　接下来，恒力集团将继续全面深化改革，以科技创新引领产业创新，着力构建高端化、智能化、绿色化现代产业体系，打造具有国际竞争力的先进制造业基地，为推进中国式现代化建设展现新担当、作出新贡献。